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  【太平洋轿车】“质量怎么”是咱们日常日子中的一个高频用语，当被询问起某件产品质量怎么时，咱们的习气性反应通常是耐用性好不好或产品自身的机械本质、结构强度超卓不超卓。在如此的惯性思想下，若要说沃尔沃S90质量怎么，我就会毫不犹豫地给予必定答复。

  沃尔沃轿车在“（被迫/结构）安全性”、“耐用性”等方面的据守，很多用户对沃尔沃产品质量口碑的造就，都让我特别难找到一个否定其质量的理由。

  要说沃尔沃的结构强度，就必须提“笼式车身”的规划专利。早在1944年，沃尔沃就在PV444车型上全球创始了笼式安全车身，从那时起，人们才第一次实在意义上触摸到了被誉为“乘员安全舱”的轿车。

  根据笼式车身先天结构的安全根底，沃尔沃又对该规划进行了继续优化，在A柱、B柱、C柱均很多运用了硼钢资料，资料晋级让沃尔沃的座舱安全达到了空前的强度。要知道阅历950℃高温淬炼的硼钢最早仅为部队服务，并未对民用范畴敞开，其强度是一般超高强度钢的2倍，更是一般钢材的4倍。

  正是由于有了笼式硼钢车身的加持，沃尔沃XC60才干在上一年的“叠叠乐”实验中创下了“一台XC60被六台XC60一起竖向叠置而无损”的豪举；也正是由于军用级硼钢的“保驾护航”，沃尔沃XC90才干一直“站”在“全球事端零逝世”的纪录至高点。

  作为沃尔沃S系列的旗舰轿车，一起又是中大型奢华轿车市场的“常青树”，沃尔沃S90天然用上了笼式硼钢车身。为了展现1600MPa强度的硼钢到底有多“硬”，官方用了十分生动、易懂的比方，即两端成年大象的分量。如此看来，沃尔沃S90的结构强度早已得到了“笼式硼钢车身”的背书，而“笼式硼钢车身”的撒手锏又早已被沃尔沃其他的宗族车型验证了很多次。

  个人认为，除了那么少量几个品牌仍然处在质量争议的风口浪尖，绝大多数厂家都能极大程度地确保产品的质量，至少在新车运用的前两三年都不太会呈现十分显着的缺点，更何况是历来重视“安全”、“品控”的北欧奢华品牌沃尔沃。因而，线的朋友，作为实在车主，我个人仍是强烈推荐的。别的，还有一个便是车辆的故障率有时候也取决于车主用户的用车、养车习气，当时从技术水平的方面动身，不良用车习气致使车辆“缺点”或许更简单对车辆形成消沉的影响。